船体成型阶段
采用玻璃钢模具分层糊制工艺,内部预埋铝合金龙骨框架。艏部球鼻艏通过3D扫描数据铣削成型,与主船体采用环氧树脂无缝拼接。甲板面层使用激光切割的柚木纹层压板,保留真实木材的纹理走向。
上层建筑组装
驾驶室采用亚克力热弯成型技术,窗框部分使用0.2mm厚黄铜蚀刻片镶嵌。雷达桅杆实施分段车削工艺,每节杆体通过微型螺纹连接,确保后期运输可拆卸。
金属部件:锚机、绞车等设备采用失蜡法铸造锌合金件,表面进行微珠喷砂处理
透明部件:舷窗使用光学级亚克力板,内侧面镀淡蓝色膜模拟防眩光效果
特种效果:螺旋桨周边植入透明树脂水花造型,内部掺入极细玻璃微珠增强反光
基础涂装
船体采用双组分聚氨酯船舶漆,通过0.3mm口径喷笔实施六层渐变喷涂。水线部位使用遮盖液辅助分色,边缘精度控制在0.5mm内。
细节强化
甲板防滑层:先将橡胶颗粒与透明树脂混合刮涂,固化后喷涂氧化铁颜料
锈迹表现:在焊缝处先铺设红褐色底漆,再用海绵点涂法叠加黄褐色层次
油污效果:用珐琅漆稀释液在机械部位制造流痕,局部点缀荧光橙强调新油渍
可360°旋转的雷达扫描器,内置微型减速电机
液压起重机臂实现电动升降功能
舱室照明系统配备触摸感应开关